民航资源网2023年1月11日音讯：联邦快递在其坐落新加坡的南太平洋区（SPAC）转运中心引进一台人工智能驱动的智能分拣机器人。启用智能分拣机器人展示了联邦快递在数字化运营和树立智能物流网络方面的不懈尽力。
联邦快递致力于其新加坡操作设备的自动化布置反映了当时遍及的职业开展的新趋势。受全球新冠疫情的影响，物流公司正活跃优化从仓储办理到最后一公里投递的运营功率。依据Statista数据，到2030年，全球仓储自动化市场规模估计将超越510亿美元，2022年至2030年期间年复合增加率高达14.8%。此外，UnivDatos Market Insights发布的一项研讨标明，根据新式经济体的电子商务和医疗保健物流的增加状况，分析师猜测亚太区的仓储自动化职业市场占有率将大幅进步。
上一年年头，联邦快递也在其坐落广州的联邦快递华南电子商务货件分拣中心布置了一个相似的分拣机器人。新加坡的这一项目获得了航空业开展基金的支撑，该项基金是新加坡民航局（CAAS）支撑新加坡航空业开展和增加的重要行动之一。
联邦快递新加坡董事总经理Eric Tan表明：布置分拣机器人是联邦快递使用自动化和人工智能技能优化操作流程，并为客户供给更优质的服务方面所作的最新尽力。经过出资仓储自动化，有用增强了联邦快递的运营可扩展性。新加坡民航局为我们供给了有力支撑，为联邦快递新加坡公司与当地政府之间的进一步协作打开了大门，有助于联邦快递继续推动智能物流基础设备建造，以更好地为客户服务。
该分拣机器人每小时可分拣高达1000个包裹，最高可承载5公斤的包裹，最多可一起操作100个目的地流向。经过装备的条形码读取器扫描包裹条形码获取目的地信息，该分拣机器人准确率超越98.5%，并将促进其地点的转运中心完成24小时分拣作业。
新加坡民航局航空业主任Angela Ng女士表明：新加坡民航局与航空运输公司活跃协作，携手探究、测验并运用技能、自动化与数字化，以进步运营功率，完成岗位转型。联邦快递的分拣机器人正是典型实例。该项目极大地进步了航空货品的处理功率，并使联邦快递的职工可以从头规划其作业内容，以承当更具高的附加价值的作业任务。
