“你知道北大未明湖畔博雅塔的来历吗？”我问一名北大结业的年轻人，他摇摇头答不知道。“北大的博雅塔是模仿通州的燃灯塔制作的。燃灯塔始建于北周，历代重修，塔高十三层五十六米，坐落京杭大运河畔，是大运河千年漕运的航标。清代诗人王维珍有诗咏此塔：云光水色潞河秋，满径槐花感旧游。无恙蒲帆新雨后，一枝塔影认通州。”上星期，一名女解说员对一群香港游客娓娓道来，“古塔凌云”是古代通州八景之首。笔者上星期伴随香港两岸智库联谊会一行到北京沟通拜访，五天密布行程中仅有的游山玩水活动，便是观赏通州燃灯塔。金秋十月，北京天高气爽，古塔围墙内一棵陈旧的栾树近半树叶现已变黄，墙外的大运河波光潋滟。有道是“闲观秋水心无事”，惋惜咱们来去匆匆，更惋惜的是，本来安排好下午乘船游大运河，因故暂时撤销。

  这一天，咱们一行人早上八点从前门建国饭馆动身，搭车前往通州。适逢当天是第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕，一百四十多个国家、区域和国际组织的首脑和代表聚集北京，咱们原以为会封路堵车，没想到一路疏通，比预订时刻提早了近半小时抵达北京城市副中心站归纳交通枢纽工程指挥部，先听工作人员介绍城市副中心的规划，然后到展览中心，细心地了解副中心制作的开展。北京城市副中心规划总面积一百五十多平方公里，大约相当于两个香港岛，包含市级四套领导班子工作的行政中心、公务员及家属宿舍、校园、医院、CBD、举世主题公园等。最特别是正在兴修、坐落行政中心不远的副中心站立体交通枢纽，地下三层共三十二米深，最下一层是轨道交通，主要是行进列车，上一层是候车大厅，再上一层是交通交流处，如巴士转地铁、高铁等，地上才是写字楼、商场、住所等。这种规划理念不只善用土地资源，并且减排环保，制作技术水平更是世界级。

  工作人员介绍，依照制作规划，副中心站交通枢纽工程必须在下一年完结交付使用，现在每天有八千多名工人在现场昼夜施工。咱们来到露台，能够望见不远处交通枢纽工地地下隧道的进口，工作人员泄漏，副中心交通枢纽工程由国家和北京市政府投入，上盖的商业大厦将以投标方式引进，包含港商在内的几个大财团对这儿的项目盯得很紧。“现在，邻近的房价大约每平米六万元，比起北京三环内的楼价每平米动辄十万以上，通州住宅的性价比存在竞争力，应该还有增值潜力”，该工作人员说。

  通州是京杭大运河北起点，又称北通州，由于还有一个南通州，一代鬼才纪晓岚有“南通州、北通州，南北通州通南北”之说。通州总面积逾九百平方公里，曾经从属河北，后来划归北京，改称通县，再后来成为北京市通州区，与河北和天津相接，有“首都之窗”之称。人于二○一四年提出在通州制作北京城市副中心，两年后工程发动，二○一八年开端，北京市党政机关连续搬到通州，一些校园、医院和央企国企的总部亦将搬过来。“从这儿经长安街到，只要二十多公里，假如不堵车，半小时可达。不过，我仍是搬到这边来住公务员宿舍，周末才回北京城内，下一年有地铁就更便利”，一名市府工作人员告知咱们。本来上班当地每天都门庭若市，忽然来到很安静的当地，刚开端不习惯，优点是少了花钱，多了漫步。“再过几年，这儿也会门庭若市”，她说。

  观赏通州感受很大。制作北京城市副中心是世纪大手笔，从提出理念，到规划、开工，到开端启用，只用了短短四年，这是我国功率。走笔至此，特首李家超刚刚在立法会发布二○二三年施政报告，北部都会区划分为四大区域，制作工程方案以二十年为期，蓝图令人欢喜，但这种速度是不是能够进一步加速呢？香港要融入国家开展全局，要在国家“双循环”开展的战略中发挥共同效果，很有必要提高功率。笔者想借《大公报》一角呼吁，特区政府担任北部都会区规划制作的官员应该多到内地走一走，吸收经历。香港固然有自己的体系特色，可是，在由治及兴的进程，肯定有条件能够走得更快一点。