日前，西安轨道交通集团就“西安市友谊路的梧桐大树回家”问题在人民网回复网友：依据地铁5号线的建造规划，美化康复作业已开端发动，友谊路段部分梧桐树已具有康复条件。

  大树们要回家了，他们在“寄养”的基地过得怎么样。11月5日，华商报记者驱车赶到长安区引镇大街塬上村的西安地铁五号线移迁苗木栽植基地看到，已到深秋，有法桐树叶已镀上了金边，从远处望去仍是一派生气勃勃的现象，每棵树都有编号，比方：西安市地铁5号线”等。法桐分三片栽培，在最大的一片地里，法桐绿树成荫，大略数了一下，这片密集区至少有五六百棵。还有一片栽培较少，就在村委会宅院后边，村支书说，苗木的地是租借村上的，一共规划了三片，总占地大约200亩，村上不担任维护，有专人对树木进行日常维护。

  担任日常管护作业的邵女士说，这五年来树木长势非常好，移栽过来的树木成活率挨近90%，其时移植到基地是她担任的，也是冬季进行的，维护第一年花费精力最多，头一个月就要洒水三次，其时还没有机井，需求水车拉水，后边打了机井，这两年一年洒水三次就够了。为了维护树木现已投入很多的人力物力和财力，由于在大树移植方面经历比较丰富，有关方面已告诉她预备再次回迁移栽。

  华商报记者从担任详细作业的西安市城市管理局得悉，法桐回迁现已发动，地铁五号线施工项目已进入结尾，地上场所正在连续整理，美化康复和苗木回迁的规划作业正在进行现场对接，回迁苗木正在进行整理，城管部分会依据地铁施工地上场所离场状况组织施工计划。

  担任此次法桐回家作业的西安市城管局部属的维护中心的作业人员杨女士表明，大概是一个月前就开端着手了，现在正进行苗木整理，便是检查基地里苗木的长势，详细成长状况，依据状况做计划。依照法桐的成长周期，秋冬季移植的成活率较高，“现在这一段时刻比较好，由于树木要进入休眠期了。”具施工还要等地铁施工方交出场所后，他们正式进场施工。

  杨女士说，法国梧桐寄养成活率近90%，回迁作业也要力求成活率到达90%以上。会依据回迁美化规划的详细计划，以及移植时节、树体长势、栽培场所条件等状况考虑，拟定移植、栽培施行工程的计划，争夺种一棵，活一棵。回迁苗木大原则是树木持续回来原路段，可是由于友谊路的树木树龄纷歧，栽培最早的超越50年，移植这些大树就像“白叟动手术”，有必要技能过硬。还有一些是后边补植的，树龄较小。由于树龄纷歧，回来时还会依据植株的巨细凹凸，做一些规整度上的调整。

  现阶段，苗木回迁栽培现场还未彻底交给，他们是在对接现场状况，详细回栽数量还不能确认。部分的确不能回栽的树木，将在其他城市美化项目使用或用于美化补植，直至回迁到位。

  原标题：《西安地铁五号线注册在即！当年友谊路上被移走法国梧桐，要回家了...》

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